I filobus anni ‘50 e ’60 in scala HO/OO (terza parte)

I filobus anni ‘50 e ’60 in scala HO/OO

(a cura di P.G.)

kat cap 3

 ITES

Nel 1956 la ditta cecoslovacca ITES , ancora oggi costruttrice di treni in scala O , produce un filobus in scala HO con azionamento meccanico a molla .

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Esso riproduce con alcune libertà il filobus TATRA…

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…. allora in uso nelle principali città del paese.

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A partire dal paese d’ origine…

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…esso trovò diffusione in quasi tutti i paesi del blocco comunista .

blocco comunista

Questo simpatico veicolo è dotato di un telaio metallico …

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….e di una scocca in plastica realizzata in due parti colorate nella massa rispettivamente in rosso ed in bianco-avorio .

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Le sue ruote anteriori sono girevoli

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e la carrozzeria è abbellita con riporti metallici .

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Le aste del trolley , naturalmente , non sono funzionali .

 Il Minobus Rivarossi

Rapimento Lucia

La  rete filoviaria della città di Como …

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….si estese per 26 km dal 1938 al ’78 raggiungendo anche località come Cernobbio , Cantù e Ponte Chiasso.

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Uno dei modelli più diffusi su questa rete è stato l’ Alfa Romeo 140 AF .

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Ed è proprio questo modello che Rivarossi scelse nel ’49 per riprodurlo in scala .

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Pare che il nome “ Minobus “ sia derivato dall’ appellazione popolare dei filobus nel comasco , mentre ricordo che nel veneto spesso essi venivano chiamati “ Tirache “ ( = bretelle ).

Bretelle

Nel ’49 dunque Rivarossi annuncia il suo Minobus citando nella descrizione il brevetto Überland .

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Il sistema di guida , a differenza dei modelli Eheim , è comandato dalla sola asta destra , spostata verso il  centro del tetto … 

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… il che determina una marcia del veicolo leggermente a destra rispetto al bifilare di alimentazione.

Il sistema sterzante è dotato di una molla di richiamo : se la sua tensione non è corretta essa è fonte di ondeggiamenti durante la marcia…    

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Il Minobus porta sul retro  la scritta “ Rivarossi Italy”.

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Il veicolo adotta un motore tipo “1” con doppia bobina induttrice , come per le locomotive in CA della serie blu …..

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….ma in realtà  solo uno degli avvolgimenti della bobina è alimentato in serie e manca il relais d’inversione , permettendo dunque al veicolo di marciare solo in avanti .

Esso può dunque funzionare tanto in CA che in CC .

Il telaio è metallico , la carrozzeria è in bakelite generalmente blu o verde colorata nella massa .

Poteva essere acquistato da solo o con “ l’ impianto completo “ come dicono i cataloghi

E’ stato proposto anche in scatola di montaggio nella serie “ SM “…

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… che , contrariamente a molte locomotive , era facile da montare .

Lago di Como

Oltre alla livrea verde e blu ,

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il Minobus poteva essere fornito anche in rosso….

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…tuttavia la mia livrea preferita è quella gialla con il tetto marrone …..

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….con linee blu …

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La tonalità del giallo ed il suo grado di lucentezza

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varia da un esemplare all’ altro .

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Il Minobus Rivarossi resta in catalogo fino al ’57 ….

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… anno in cui esce discretamente di scena

Obama scende scale

senza gli applausi del pubblico .

Obama

Il filobus RICO

Il filobus Alfa Romeo 140 AF….

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…. adottò molte carrozzerie diverse : Piaggio , Romanazzi , Caproni ; SIAI-Marchetti , Pistoiesi , Menarini ed altri carrozzieri ancora fecero in modo che le versioni di tale veicolo circolanti nelle città italiane differissero leggermente  tra loro . Alcuni di essi prestarono servizio anche in altri paesi europei , tra i quali la Spagna .

Così anche il filobus in miniatura prodotto in Spagna da RICO nel 1953 …

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…pur essendo anch’ esso un 140 AF , differisce dal modello Rivarossi  soprattutto per porte e finestrini .

Volpe riccio

Alcuni sostengono che il filobus RICO…

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…. sta al Minobus Rivarossi come il trolleybus Silvine sta a quello Eheim…..

Vale a dire che , anche se il filobus spagnolo  non è una vera e propria copia di quello della casa comasca , ne è però un’ imitazione .

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A mio avviso , ne è senza dubbio un’ imitazione per quanto riguarda dimensioni , trolley , sistema di guida e motorizzazione .

Infatti , se , confrontati di fronte , i due modelli sono leggermente diversi …

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…Visti dal tetto ….

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…e dal telaio …

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….essi mostrano ben di più che una vaga parentela .

parentela

Per altro il filobus RICO…

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…. è interamente metallico , a differenza di quello Rivarossi , dotato di carrozzeria in bakelite .

Il modello RICO fu proposto in livrea blu e crema….

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…. oppure rosso e crema .

Ad ogni modo , imitazione o no , anche questo veicolo

fascino

ha molto fascino …

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….ed è oggi ancor più raro che il Minobus Rivarossi .

(@14 Dicembre 2016)

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