Filippo De Pisis – Da residuati bellici

Fiori di Campo Filippo De Pisis

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Come  da residuati bellici  nacquero i primi treni a 2 rotaie in CC

war cat

(a cura di P.G.)

residuati bellici

Nel 1946 Erich Klein fonda a Vienna la ditta Kleinbahn .

 Dati i tempi e la scarsità di materiali , egli ha l’idea di utilizzare  residuati bellici della  Wehrmacht

Wehrmacht

  per costruire treni in scala 00 .

 Herr Klein è probabilmente il primo , ma non il solo , ad utilizzare tali materiali , anche le prime produzioni Liliput/ Mecanic Wien , sempre a Vienna , come  quelle di Hruska ed altri in Austria e DDR vengono realizzate in tal modo , ma è il primo ad adottare il sistema a due rotaie in corrente continua.

I materiali utilizzati

fig a

sono  bossoli di ottone, proiettili in lega di piombo, 

tanichelatta di taniche militari e il cosi-detto “Wehrmachtmotor “, piccolo motore elettrico  standardizzato dalla Wehrmacht, a cinque poli,  alimentato a 24 V corrente continua, munito di volano in ottone, usato dalle forze armate tedesche

per i tergicristalli di veicoli  e velivoli di tutti i tipi  e come servo-motore per azionamenti vari.

fig c

E’ molto robusto , affidabile e delle dimensioni giuste per trovar spazio in una locomotiva in scala 00 .

E’ così  , frutto dell’ ingegno e della passione di un uomo  , che prendono vita le creature meravigliose illustrate nelle foto successive .

La locomotiva aerodinamica D200 , riproduzione della BR 06 DR , esiste in due versioni  :

fig 01

–            verde con rodiggio 1.3-1

fig 02

Granate

fig 03

–            nera con rodiggio 2-3-2.

fig 06In entrambe le versioni il telaio in ottone deriva dalla base di bossoli segata , fresata e forata .

Le ruote  sono in ottone tornito fuorché  quelle dei carrelli della prima versione , derivate da pulsanti in bakelite di radio militari

fig 04Il motore è un Wehrmachtmotor , la sovrastruttura è in lega di piombo ottenuta rifondendo proiettili …..

fig 05

I motori di questi due esemplari sono identici , soltanto quello della verde porta la sigla della Luftwaffe,

Luftwaffe

quello della  nera  della Wehrmacht .

I cavi elettrici sono cavetti telefonici militari .

Anche il tender ha il telaio e le ruote in ottone e la sovrastruttura in lega di piombo

La locomotiva viene anche fornita in una confezione con quattro  vetture a carrelli e binari .

fig 07

I binari hanno la base di legno con le traverse dipinte a mano , le rotaie sono in lamierino piegato .fig 08

Le vetture hanno i carrelli in lega di piombo come la sovrastruttura della locomotiva . fig 09Telaio , pareti  e tetto sono in lamiera tranciata sulla quale si riconosce con la lente  la punzonatura della Wehrmacht , fig 10

le pareti sono ricoperte di carta colorata e stampata incollata al lamierino….

fig 11

Manifesto bellico

Ed è così che temibili strumenti di morte Proiettili

gioia di vivere

rivivono in oggetti destinati invece alla gioia di vivere ….

Elena
                                                                                                       Akumal Messico

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(@ 22 Marzo 2015)