I CARRI GRU

I CARRI GRU

Gatto e gru

(a cura di P.G.)

Le gru hanno esercitato da sempre un certo fascino sui bambini di tutte le età.

Arrivare ad assemblarne una con il Meccano è stata per molto tempo una delle grandi ambizioni dei piccoli costruttori in erba

GRU MECCANO

….e , dall’ inizio del XX° secolo numerosissimi sono gli esempi di gru-giocattolo . Tra queste abbiamo scelto questa gru – scavatrice semovente in legno di Conti  , risalente agli anni ’40 …..

Gru in legno Conti

Essa porta sul braccio il consueto bollino Conti e sul pianale un altro bollino con la testa di un bulldog .    

Logo mastino

 Non avete voglia di usarla per caricare un camioncino o un vagoncino ?

Non bisogna dunque stupirsi se anche i produttori di ferrovie in miniatura abbiano fin dall’ inizio pensato alle gru come complemento di gamma per i loro trenini .

Molti sono gli esempi di gru fisse destinate a caricare e scaricare i nostri vagoncini in miniatura .

A partire dagli albori della scala OO fino agli anni ’50 ,  Maerklin , per esempio ,

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declina la sua gru girevole con cabina montandola su cavalletti …

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….su basamenti

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di “ mattoni “….

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…oppure usa lo stesso braccio montato sui carri della serie 300 per proporre gru per scali merci .

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Anche Kibri propone

Gru dal ciuffo

la sua gru a ponte …

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…ma non mancano altri esempi da parte di HWN , Bub , Distler , Dressler ed altri  ,

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alcuni dei quali restano sconosciuti …

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Anche i costruttori di veicoli stradali in scala OO ne propongono muniti di gru , come questo simpatico camioncino di Lesney …

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…oppure questo di Mercury , montato su di un carro GEM .

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La stessa Mercury ha fornito a Conti  questa gru …

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… che venne utilizzata anche sui carri , per equipaggiare uno degli accessori più rari di questa marca .   

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   Prezioso possesso del mio amico Mario , titolare di questo sito , durante il rifacimento della rampa del suo garage…

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…. con la sua portata di otto tonnellate ,essa ha prestato opportunamente aiuto al suo proprietario…     

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Per ritornare alle ferrovie , bisogna dire che sono stati senz’altro più numerosi i carri gru che hanno prestato servizio su plastici e circuiti in scala HO/OO che quelli effettivamente utilizzati sulle ferrovie reali dove il loro uso è sempre stato limitato a casi d’ emergenza o eccezionali .

emergenza

Ne diamo qui alcuni esempi , come il carro Larini delle FNM ….

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…o questo , un tempo  in dotazione alla ferrovia Torino  – Ceres

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e oggi ospite del Museo Ferroviario Piemontese …

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…oppure questo , usato ai tempi della DR al deposito di Mainz ed ora in possesso dell’ associazione “Freunde der Historichen Hafenbahn “ .

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Naturalmente per la realtà…

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…. come per la miniatura noi ci limitiamo in questo articolo agli anni ’50 .

gru annata

Questo carro è stato costruito nella DDR da Bock all’ inizio degli anni ’50….

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…questo  nella stessa epoca da Rarrasch .

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La Spagna con Electrotren propone questo pianale RENFE con gru , tutto in metallo, che presumibilmente risale all’anno 1958

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Anche i costruttori inglesi si son cimentati con i carri gru , come Hornby Dublo …

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…o TTR con questa confezione “ treno-soccorso “

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La Francia non è da meno ,

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con questi due esempi

Gru coronate

prodotti negli anni ’50 da VB .

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Anch’ io molti anni or sono , anche se ero un bambino  già un po’ cresciuto , mi sono lasciato affascinare dai carri gru e ne ho collezionato un certo numero .

Incomincerei da questo , prodotto in Ungheria da Méja probabilmente nel ’49 …

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…e che , come ha raccontato mia moglie nel suo articolo “ Luigi da Porto – Leggende e fantasmi “ , ha attraversato due volte l’ oceano .

aereo su oceano

Dall’ Ungheria  ci rechiamo in  Germania

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con questo carro gru Maerklin  referenza 366  , con balestre a tre lamelle , del ’52 .   

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Il rappresentante austriaco di questa categoria di veicoli

gru nel porto

è il carro gru primordiale di Liliput del ’48….   

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  Ed ecco il suo discendente ,

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lo svizzero di BUCO del ’54 …

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Con la gru ridisegnata rispetto a quella del modello Liliput da cui deriva

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Il carro Rivarossi CG/R è presente per la prima volta nel catalogo ’50 …

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…qui nella versione ’52 con pianale metallico e respingenti a molla con guaina bruna .

Gru cenerine

Esso è dotato di una gru in lamierino costruita  a Bologna da Marchesini ….

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Pocher ha prodotto

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due carri gru : il primo , interamente metallico ….

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….il secondo in metallo e plastica …

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….deriva dal carro pianale a sponde basse della stessa marca .

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Conti ha invece adottato una gru Mercury

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montandola sia su di un pianale primordiale

varie gru

con ganci ad uncino e bollini….

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…sia su pianali

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più recenti…

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Qui  i miei due carri gru di  Conti sono fotografati insieme

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Tengo per la fine

Gru in volo

i due pezzi più rari :

il primo è stato prodotto da GEM nel ’50 ed ha una gru in lamierino tranciato e brunito , probabilmente fornita  anch’ essa da Marchesini , ma diversa da quella del carro Rivarossi .  Il suo braccio ruota su di un basamento di ottone tornito .

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Il secondo e l’ ultimo della serie è di PVZ …

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… l’ abbiamo già presentato nell’ articolo dedicato a questa marca ma non resisto alla tentazione di pubblicarne qui quest’ altre foto …

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…ed è veramente molto bello !!

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  e vediamo ora la gru nell’arte e varie applicazioni

parure gru

(@ 26 Giugno 2016)