Palladio – LIMA : l’ era dei motori a campana (prima parte)

Palladio

LIMA : l’ era dei motori a campana

(a cura di P.G.)

Gatto in bici

Il marchio LIMA ( Lavorazione Italiana Metalli e Affini ) viene creato  nel 1946 nella città del Palladio e produce inizialmente parti metalliche per le FS , in particolare per l’ Officina Grandi Riparazioni situata ad ovest della città .

off VI

A partire dal 1948 l’ azienda  converte gradualmente il suo stabilimento di Via Massaria alla produzione di giocattoli in latta e poi in plastica e , a partire dal 1955 , dopo essere stata ripresa dalla famiglia Bisazza , inizia a produrre treni in miniatura.

scatola regalo Lima auto

Ed ecco bambini  di tutte le età schiacciare il naso contro le vetrine dei negozi di giocattoli , tabaccai o chincaglierie per guardare e desiderare quei trenini elettrici finalmente alla portata di molti salvadanai…!!…

Per quanti di noi appassionati , cultori o collezionisti ferroviari una confezione LIMA è stata il nostro primo treno …?…

L’ impatto sul mercato è notevole ,  Rivarossi cerca di rispondere creando la serie “ rr “ , mentre alcune marche d’ oltralpe commettono l’ errore di sottovalutare il “ fenomeno LIMA “ …..

Annibale Alpi

Infatti , a partire dall’ inizio degli anni ’60 , i trenini vicentini  , varcato il Brennero , invadono letteralmente la Germania contribuendo alla chiusura di  aziende  quali Distler , Dressler , Bub , Beckh e Groetsch , storici produttori di treni in latta economici in scala HO/OO….

Anche Francia , Benelux ed i paesi scandinavi accolgono favorevolmente questi  “ prodotti  low-cost “ , venduti dapprima  tramite grandi magazzini , catene di distribuzione  e negozi di giocattoli per essere poi gradualmente accolti anche nell’ Olimpo dei negozi di modellismo .

Olimpo Dei

La prima locomotiva LIMA  , del 1955 , qui fotografata in compagnia di alcuni simpatici vagoncini,  inaugura l’ era del così detto motore verticale o a campana..

fig 01 Lima

La locomotiva  ,costruita per la maggior parte in plastica, è accoppiata con un piccolo tender a due assi curiosamente venduto a parte e viene proposta anche in confezione completa con vetture in lamierino

fig 02 Lima

Il motore  a campana è semplice, economico , robusto …..

fig 02a Lima

 …e si adatta facilmente ad ogni tipo di macchina, come il 424 del 1960 ….

fig 03 Lima

…la BB 9200 SNCF , anch’ essa del ’60…

fig 04 Lima

…prodotta successivamente anche in blu per HEMA e destinata al mercato olandese ( vedi “ i treni fiamminghi ) …

fig 05 Lima

…o la belga serie 125 della SNCB del ’62 ….

fig 05a Lima

Le prime  424 e  BB 9200 hanno i pantografi con lo strisciante in rame e ganci metallici rivettati al carrello ( successivamente adottano  striscianti in acciaio e ganci in plastica fissati a vite ) e conoscono  livree di varie tonalità di colore.

Natale 1961

Le D 342 Lima arrivano sui binari in miniatura già per il Natale 1961 , anche se non compaiono ancora nel catalogo di quell’ anno , e conoscono un immediato successo , visto che nessun altro marchio produce in quegli anni le allora nuove locomotive diesel  di linea italiane….

fig 06 Lima

Anche per queste locomotive varia la  tonalità dei colori : la prima , da sinistra è uno dei primi pezzi prodotti nel ’61 , la seconda è del ’62 , la terza del ‘63

fig 07 Lima

Delle 424 e delle D 342  , che condividono motore , telaio e carrelli ,esistono anche  pochi pezzi in versione bimotore , non indicati sui cataloghi , ma solo su alcuni listini prezzi con le referenze  8022 2M e 8023 2M .

fig 08 Lima

…tali macchine hanno origine da un’ iniziativa pubblicitaria LIMA , che allestisce nell’ autunno del ‘62 nel salone della Basilica Palladiana della sua città un grande ovale di binario di più di 100 metri di lunghezza e fa circolare due treni , uno trainato da un 424 , uno da una D 342 , entrambi a due motori , con più di sessanta carri merci ciascuno .

Basilica

Prossimamente la seconda parte ….

Ed ora conosciamo un po’ Andrea Palladio

cliccando sull’immagine qui sotto

Palladio -Lima

A chi è interessato alla produzione LIMA e in particolare ai cataloghi segnaliamo i siti :

www.lima-tribute.it
www.capotrenogio.com
Die LIMA Sammlerseite   (mmiwacoh.de)

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Casa palloncini in volo

(@ 3 Giugno 2015)